Oke, harus gue akuin kejadian ini bukan suatu hal yang gue banggain atau perlu gue umumkan ke khalayak ramai. Apalagi sampe harus bikin spanduk trus digantung di JPO and di stadion Gelora Utama Bung Karno, di sebelah spanduk yang akhir-akhir ini lagi nge-tren: Ganyang Nurdin Halid *eh?
Ini berhubungan dengan kebiasaan jelek gue yang kurang inisiatif (males! Bilang aja gitu) untuk tepat-meter isi bensin motor gue. Di dashboard motor kan suka ada tuh display meteran bensin. Kalo motor-motor sekarang, meteran bensin itu (bahasa kerennya sih "Fuel Gauge") bentuk digital, ada 6 - 7 bar yang jadi berapa banyak indikator bensin lo. Bentuknya kayak bar sinyal di HP. Kapan-kapan gue poto deh.
Well, biasanya tiap 4-5 hari sekali gue isi bensin dengan nominal Rp 20.000 di SPBU Shell (sori mori nih Pertamina), dengan kapasitas full bensin motor 125 CC itu sekitar 3 liter. Nah 20 ribu itu di Shell dengan Rp 6.550/liter dapet sekitar dua koma sembilan sekian liter. Full-lah itu sekali isi.
Nah, gue sering mengacuhkan meteran bensin itu, padahal dah tanda 'haus' minta 'minum'. Kadang kalo udah kelap-kelip di 1 bar, gue baru isi. Dan selama 2 tahun gue ngisi dengan metode "tiris-nyaris" gak pernah ada kendala gue mogok di jalan. Apalagi setelah gue baca info entah-darimana, walau udah 1 bar kelap kelip ketap ketip, itu masih ada sekitar 1 liter yang mana masih bisa 15-an kilometer loh. Gue pernah udah 1 bar gitu berangkat dari rumah di daerah Joglo, Jakarta Barat, sampe ke kantor gue di Gajah Mada, arah kota, sekitar 18 km, itu masih sampe dengan selamet (pulangnya gue terpaksa beli bensin botolan di pinggir jalan. Nyeh.)
Begitulah yang terjadi pagi tadi. Gue berangkat dengan kondisi kelap-kelip, dan gue acuhkan aja gitu.. "Ah, entar ajalah, di Pengumben." Emang ada SPBU Shell sekitar 3 km dari rumah gue di jalan sebelum Pos Pengumben. Gue memutuskan untuk berangkat lebih pagi yaitu jam 06.40, karena hari-hari sebelumnya, gue brangkat telat sih emang jam 07.15 dan jelas lah stuck di jalan.
Situasi jalan rame, lancar. Rameee. Dan biasa lah, motor pada ngambil jalur dari arah berlawanan. Ya i know thats not a good way to do. Tapi yaa, itu realita nya, gue ngikut aja. Hehe. Contra-flow maksa itu 'diizinkan' sampe dengan perempatan besar setelah Pos Pengumben. Patokannya adalah prapatan yang ada rumah duren-nya. Sampe situ boleh.
Ngeengg.. ngeengg.. gue ngikut contra flow. Yah, kelewatan deh gue mo ngisi di Shell. Ntar aja deh, ada lagi di Slipi (gue juga biasa ngisi disitu). Lewat Shell, tibalah di tanjakan, tetep gue di contra-flow. Keadaan motor-motor lain rame gak sabar karena lampu lalin mencrong lampu ijo. Tau-tau motor gue brebet bok! Gue gas terus aja, tetep brebet.
Daaan, sampailah di jalan landai dengan kemiringan 40-an derajat, motor gue mati!
Ngok.
Gue starter. Gak bisa. Gue kick-starter, juga gak bisa. Gue mau keplak kepala gue sekencengnya tapi gak jadi, karena gue sadar gue pake helm. Gue cuma merutuki dan membodohi. Egila aje, masa iya gue dorong di tanjakan gini? Mana lagi lawan arah! Arus motor di belakang gue wang wuen wang wueng pada ngebut karena lampu ijo. Mikir ay, mikir dikiitt....
TRING!
Itu tanjakan, dan gue lagi lawan arah. Gue balik arah aja, then i will find the road sloppy-down. Shell nya gak jauh setelah turunan abis. Brilliant! Gue lakuin deh itu, sambil turunan, gue buka choke motor (orang lebih sering nyebutnya 'cuk') itu untuk bukaan gas. Temen gue waktu itu pernah bilang, kalo abis bensin, tarik choke aja, trus sambil terus di starter. Katanya narik-choke itu bikin bensin 'netes' dikit. Jadi mayan bisa jalan. Bener aja loh. Sempet motor nya nyala, tapi pas turunan. pas udah abis turunan, malah matek!
Perjuangan belom selesai. Dari arah gue pergi, Shell searah. Tapi gue lagi arah pulang, Shell nya di kanan seberang jalan. Hadeh. Berarti gue harus dorong tu motor menerobos motor-motor gila yang pada nge-gas pol, belom lagi keramaian mobil-mobil di jalur seberangnya. Dorong motor sambil lari gue kuat. Nyeberang dengan keadaan brutal gitu? Gue sempet gak kuat iman. Bismillah.
Dan alhamdulillah motor-motor mobil itu masih bisa nge-rem dan ngasih gue jalan untuk dengan selamat masuk ke SPBU Shell. Dan dengan sedikit nafas yang tersengal-sengal, gue dorong sampe depan counter isi-nya. "Super-nya 20ribu mbak." "Dimulai dari nol yaaa..." kata si mbak-mbak Shell. Untung gue gak salaman 2 tangan kayak iklan Idul Fitri 2 tahun lalu "dimulai dari nol". Setelah ngisi, si Bleketek (motor gue) dengan mudahnya di-starter. Dan gue berkali-kali mengucapkan alhamdulillah.
Saat itu rasanya lucu banget. Gue langsung nge-tweet. Dan sempet dibales ama temen gue:
"Hahaha, elo bisa nya make (motor) doang sih!"
Nyeh. Emang :p
Ini berhubungan dengan kebiasaan jelek gue yang kurang inisiatif (males! Bilang aja gitu) untuk tepat-meter isi bensin motor gue. Di dashboard motor kan suka ada tuh display meteran bensin. Kalo motor-motor sekarang, meteran bensin itu (bahasa kerennya sih "Fuel Gauge") bentuk digital, ada 6 - 7 bar yang jadi berapa banyak indikator bensin lo. Bentuknya kayak bar sinyal di HP. Kapan-kapan gue poto deh.
Well, biasanya tiap 4-5 hari sekali gue isi bensin dengan nominal Rp 20.000 di SPBU Shell (sori mori nih Pertamina), dengan kapasitas full bensin motor 125 CC itu sekitar 3 liter. Nah 20 ribu itu di Shell dengan Rp 6.550/liter dapet sekitar dua koma sembilan sekian liter. Full-lah itu sekali isi.
Nah, gue sering mengacuhkan meteran bensin itu, padahal dah tanda 'haus' minta 'minum'. Kadang kalo udah kelap-kelip di 1 bar, gue baru isi. Dan selama 2 tahun gue ngisi dengan metode "tiris-nyaris" gak pernah ada kendala gue mogok di jalan. Apalagi setelah gue baca info entah-darimana, walau udah 1 bar kelap kelip ketap ketip, itu masih ada sekitar 1 liter yang mana masih bisa 15-an kilometer loh. Gue pernah udah 1 bar gitu berangkat dari rumah di daerah Joglo, Jakarta Barat, sampe ke kantor gue di Gajah Mada, arah kota, sekitar 18 km, itu masih sampe dengan selamet (pulangnya gue terpaksa beli bensin botolan di pinggir jalan. Nyeh.)
Begitulah yang terjadi pagi tadi. Gue berangkat dengan kondisi kelap-kelip, dan gue acuhkan aja gitu.. "Ah, entar ajalah, di Pengumben." Emang ada SPBU Shell sekitar 3 km dari rumah gue di jalan sebelum Pos Pengumben. Gue memutuskan untuk berangkat lebih pagi yaitu jam 06.40, karena hari-hari sebelumnya, gue brangkat telat sih emang jam 07.15 dan jelas lah stuck di jalan.
Situasi jalan rame, lancar. Rameee. Dan biasa lah, motor pada ngambil jalur dari arah berlawanan. Ya i know thats not a good way to do. Tapi yaa, itu realita nya, gue ngikut aja. Hehe. Contra-flow maksa itu 'diizinkan' sampe dengan perempatan besar setelah Pos Pengumben. Patokannya adalah prapatan yang ada rumah duren-nya. Sampe situ boleh.
Ngeengg.. ngeengg.. gue ngikut contra flow. Yah, kelewatan deh gue mo ngisi di Shell. Ntar aja deh, ada lagi di Slipi (gue juga biasa ngisi disitu). Lewat Shell, tibalah di tanjakan, tetep gue di contra-flow. Keadaan motor-motor lain rame gak sabar karena lampu lalin mencrong lampu ijo. Tau-tau motor gue brebet bok! Gue gas terus aja, tetep brebet.
Daaan, sampailah di jalan landai dengan kemiringan 40-an derajat, motor gue mati!
Ngok.
Gue starter. Gak bisa. Gue kick-starter, juga gak bisa. Gue mau keplak kepala gue sekencengnya tapi gak jadi, karena gue sadar gue pake helm. Gue cuma merutuki dan membodohi. Egila aje, masa iya gue dorong di tanjakan gini? Mana lagi lawan arah! Arus motor di belakang gue wang wuen wang wueng pada ngebut karena lampu ijo. Mikir ay, mikir dikiitt....
TRING!
Itu tanjakan, dan gue lagi lawan arah. Gue balik arah aja, then i will find the road sloppy-down. Shell nya gak jauh setelah turunan abis. Brilliant! Gue lakuin deh itu, sambil turunan, gue buka choke motor (orang lebih sering nyebutnya 'cuk') itu untuk bukaan gas. Temen gue waktu itu pernah bilang, kalo abis bensin, tarik choke aja, trus sambil terus di starter. Katanya narik-choke itu bikin bensin 'netes' dikit. Jadi mayan bisa jalan. Bener aja loh. Sempet motor nya nyala, tapi pas turunan. pas udah abis turunan, malah matek!
Perjuangan belom selesai. Dari arah gue pergi, Shell searah. Tapi gue lagi arah pulang, Shell nya di kanan seberang jalan. Hadeh. Berarti gue harus dorong tu motor menerobos motor-motor gila yang pada nge-gas pol, belom lagi keramaian mobil-mobil di jalur seberangnya. Dorong motor sambil lari gue kuat. Nyeberang dengan keadaan brutal gitu? Gue sempet gak kuat iman. Bismillah.
Dan alhamdulillah motor-motor mobil itu masih bisa nge-rem dan ngasih gue jalan untuk dengan selamat masuk ke SPBU Shell. Dan dengan sedikit nafas yang tersengal-sengal, gue dorong sampe depan counter isi-nya. "Super-nya 20ribu mbak." "Dimulai dari nol yaaa..." kata si mbak-mbak Shell. Untung gue gak salaman 2 tangan kayak iklan Idul Fitri 2 tahun lalu "dimulai dari nol". Setelah ngisi, si Bleketek (motor gue) dengan mudahnya di-starter. Dan gue berkali-kali mengucapkan alhamdulillah.
Saat itu rasanya lucu banget. Gue langsung nge-tweet. Dan sempet dibales ama temen gue:
"Hahaha, elo bisa nya make (motor) doang sih!"
Nyeh. Emang :p
Bilang aja ni dalam rangka latian, makin serem gwe ngeliat lengan lu ntar... :D
ReplyDelete